Олег Кувшинников объявил о двух глобальных стройках в Череповце в следующем году

  • 00:01
  • 170
Олег Кувшинников объявил о двух глобальных стройках в Череповце в следующем году

Когда четыре потока с нескольких улиц сходятся в одну точку в час пик, получается серьёзная пробка. Именно так происходит на улице Городского питомника, пропускная способность которой не больше полуторы тысяч машин. А проезжают утром и вечером здесь почти две тысячи автомобилей. Чтобы разгрузить улицу, решили построить Северную объездную дорогу.

Олег Кувшинников, губернатор Вологодской области: «Представляете, какой поток транспорта идёт с федеральных трасс в город? А потом на «Апатит» и »Северсталь". А мы выведем этот поток из города в обход, он будет попадать на улицу Городского питомника, а потом на Северное шоссе и на федеральную трассу А-114″.

Начать строительство решено с территории у поста ДПС на выезде из города, постепенно двигаясь в сторону улицы Шубацкой. Уже выбран подрядчик, который будет разрабатывать проект межевания и проводить геологические изыскания. Всего строительство четырёхполосной объездной дороги будет проходить в три этапа.

Елена Авдеева, мэр г. Череповца: «В соответствие с дорожной картой у нас в апреле появляется проектная документация. В июне — рабочая. Проходим экспертизу, и август 2019 — контракт на строительство. В этот же месяц стартует строительство».

После строительства дополнительного участка Северной дороги от Кирилловского шоссе рабочие приступят к расширению отрезка до заводоуправления «ФосАгро» и регулируемого пересечения с дорогой «Северстали». На обустройство объезда планируется потратить порядка 686 миллионов рублей. Половину средств выделили крупные предприятия.

Вадим Германов, генеральный директор дивизиона «Северсталь Российская сталь»: «Очень хорошо, что мы разрешаем эту утреннюю и вечернюю пробку. Наши работники будут ездить свободно. И транспорт пойдет мимо города».
Андрей Черепанов, директор по Череповецкому комплексу АО «Апатит»: «Он будет иметь большое значение для наших работников, который в пробках теряют до 30 минут при выезде с работы и на работу. Развяжем узел — это скажется и на производительности труда».

В то же время в Череповце будет идти ещё одна глобальная стройка. Второй мост через Шексну, которого ждут все горожане, начнёт обрастать подъездными путями уже в следующем году. Работы по перекладке сетей завершаются этой осенью. Сюда строители вернутся только в мае и начнут превращать Архангельскую в шестиполосный подъезд к створу будущего моста.

Александр Гуслинский, заместитель начальника строительного управления компании ВАД: «Мы приступим к дорожным работам здесь в мае следующего года, когда позволят температуры. И к сентябрю участок заасфальтируем».

Кроме того, до сентября следующего года необходимо выкупить все земельные участки, которые расположены на месте будущих подходов к мосту, у собственников. Для этого в областном бюджете запланированы 120 миллионов рублей. Власти надеются, что горожане пойдут на сделку и обойдется без судебных процессов.

Сергей Озеров, исполняющий обязанности начальника Департамента дорожного хозяйства Вологодской области: «Необходим выкуп земельных участков. 40 объектов недвижимости, 13 жилых домов. 5 участков — с другой стороны Шексны. А остальное — в створе улицы Архангельской. Есть ещё промбазы».

В феврале 2019 года должен определиться наконец и подрядчик, который возмёт на себя весь объём строительства моста вместе с подъездами, а это почти девять километров от проспекта Победы до выхода на автодорогу на Сергиев Посад.

Олег Кувшинников, губернатор Вологодской области: «Летом следующего года мы должны начать строительство со стороны Зашекснинского района. Буду работать с федеральными службами на увеличение софинансирования. В бюджете 2019 года запланировать два миллиарда на начало строительства».

Напомним, стоимость всей масштабной стройки оценили в почти 17 миллиардов рублей. Это крупнейший в городе проект за последние 40 лет со времен строительства Октябрьского моста.

© 35mediaНовости

Нет комментариев. Ваш будет первым!